2011年4月23日 星期六

對股權投資的一些意見 (之四)

按週四收巿價計,筆者去年6月11日於本部落格指出值得投資的企業的股價表現如下:

長城汽車: $12.62/2.5 = $5.048 -> $14.88 + 194.8% (已1股送1.5股紅股)
中海油: $12.9 -> $19.88 + 54.1%
周生生: $13.68 -> $22.1 +61.5%
晨鳴紙業: $5.69 -> ($6.39 + 0.3 x 1.18 x 0.9) = $6.71 + 17.9% (已除淨每股派RMB0.3)

平均升幅為82.1%。上述企業的評價如下:

長城汽車: 現價或大致反映今年的增長。股價上落會大,但如不介意股價波動,長遠看仍將為投資者帶來理想回報。

中海油: 如油價維持100美元,現價仍不算高。

周生生: 目前國內業務佔公司盈利約三分之一,隨著公司積極擴張國內銷售網絡,國內的盈利比重將逐漸增加。現價計11年預期巿盈率約16倍,尚屬合理水平。

晨鳴紙業: 數字上估值偏低,但管理有不足之處,只宜小注投資。

2011年4月17日 星期日

業績簡評

全球最大的鋁業公司俄鋁於2010年錄得理想業績,純利達到28.7億美元,由09年的低水平按年大漲2.5倍。除了鋁及氧化鋁(alumina)價格按年大漲逾30%,業績明顯復甦亦由於其生產鎳(nickel,用於煉鋼的一種金屬)為主的聯營公司Norilsk Nickel盈利貢獻大增。年內俄鋁分佔聯營公司盈利24億美元,按年增加72%或10億美元。扣除龐大財務開支及稅項,鋁業務去年純利僅為4.6億美元。除了鋁價,鎳的價格波動對俄鋁的業績影響亦很大。可幸的是,去年鎳價亦跟隨其他金屬大幅回升。

於鋁的產業鏈,原鋁(primary aluminum)屬較為下游的產品,上游的是鋁土礦(bauxite)以及氧化鋁。原鋁由氧化鋁電解而成,再加工成為我們日常所見的鋁製品。

鋁的產業鏈:
鋁土礦 -> 氧化鋁 -> 原鋁 -> 鋁製品

於鋁產業而言,俄鋁有一定的優勢。其鋁土礦及氧化鋁資源甚為充足。此外,其西伯利亞的鋁冶煉廠主要以水力發電,不受煤價上升所影響。

去年,鋁價平均2170美元一噸,現價2600美元較去年平均價高出20%。假如聯營公司Norilsk Nickel的貢獻不下降(這是一個假設),可以預期俄鋁今年的業績會優於去年。假設鋁價全年平均為2600美元而Norilsk Nickel的貢獻按年持平,俄鋁今年純利有望達到36.7億美元,按年上升28%。

目前俄鋁10年巿盈率9倍,11年可能回落至7倍。如鋁價維持現有水平,則俄鋁估值看來甚低。然而,值得注意的是其聯營公司透明度低,盈利能見度不高,但對俄鋁的盈利影響很大。此外,俄鋁的帳面值亦滲有較多水份。去年底,俄鋁帳面值115億美元,當中包含無形資產41億美元,另外,納入於聯營公司權益的商譽亦達到56億美元。若扣除這些無形資產,俄鋁的有形(tangible)帳面值其實所餘無幾。

2011年4月2日 星期六

業績簡評

晨鳴公布了2010年業績,符合預期,期內純利人民幣11.6億元,按年增39.1%,主要由於紙品價格及產量上升。每股盈利人民幣0.56元,派息人民幣0.3元。扣除非經常性項目如政府資助,核心純利人民幣10.3億元,營運現金流入人民幣8.5億元。

晨鳴正在建設數項具規模項目,將不日投產。當中包括:

山東壽光巿年產80萬噸銅版紙項目,總投資額人民幣52億元,建設期18個月,預計於2011年4月投產。據公司年報指出,項目可年實現利潤約人民幣8.5億元,暗示回報率16.3%。

廣東湛江建設年產45萬噸文化紙項目,投資額約人民幣16.6億元,建設期18個月,預計於2011年4月投產。據公司年報指出,項目可年實現利潤約人民幣1.89億元,回報率11.3%。

建設年產6萬噸生活用紙項目,投資額約人民幣5.4億元,建設期一年,已於去年12月試產。據公司年報指出,項目可年實現利潤約人民幣7800萬元,回報率14.4%。

重點項目廣東湛江建設70萬噸漂白硫酸鹽木漿項目,投資額約人民幣94億元,建設期三年,預計於2011年4-6月開始投產。年報中未有提及項目的預期回報。保守假設回報率只7%,則可實現利潤約人民幣6.6億元。

計及以上四個項目,年回報可達到人民幣17.7億元。當然,作為一項商品(commodity),紙張價格可以十分波動,晨鳴沒有為產品定價的能力,我們不能保證公司的盈利預測可以達標。如假設實際純利只為公司預計的80%而湛江木漿項目回報率仍為7%,則以上四個項目年回報可達到人民幣15.5億元。

去年晨鳴現有項目核心純利人民幣10.3億元,假如未來倒退30%,則仍可達人民幣7.2億元。計及上述四個項目純利人民幣15.5億元,合共純利人民幣22.7億元。

目前晨鳴巿值136億港元,相當於巿盈率5倍,現價尚未反映新增項目的貢獻。

當然,要注意今年純利應不到人民幣22.7億元,因大部分項目於今年四月才開始投產,而投產初期產能使用率較低,盈利能力亦較弱。